在低空经济作为国家战略性新兴产业的背景下，飞行的种子在无数青年学子心中生根发芽。在2024年全国高校模拟飞行锦标赛现场，记者采访了海航长安航空公司资深机长、赛事副总裁判长杨震，他用自己的亲身经历诠释了从模拟飞行到中国机长的华丽转身，他也成为模拟飞行与全生命周期管理完美结合的典范之一。

　　“我从高中开始接触模拟飞行，一飞就是22年。每一次训练都是对飞行技巧的极致追求，也是对心理素质和应变能力的考验。这些挑战与突破都成为我通往民航飞行路上的宝贵财富。”杨震的话中充满了对模拟飞行的深情。

　　2013年，杨震走进海航大门，正式开启了民航飞行生涯。凭借着在模拟飞行中积累的经验与技能，他迅速适应各种飞行环境，准确判断飞必威咨询行状态，确保每一次航班飞行的安全与顺利。也用自己的亲身经历，证明了模拟飞行在飞行员培养中的重要作用和价值。“在模拟飞行训练过程中，我学会了如何在紧急情况下保持冷静，如何迅速做出正确判断，这些经验在后期民航飞行生涯中发挥了至关重要的作用。”杨震说。

　　全国高校模拟飞行锦标赛和全国青少年模拟飞行锦标赛是由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会精心打造，中国民用航空局指导和支持的航空飞行技术领域全国最高水平赛事。作为该赛事国家级裁判，杨震一路见证了赛事成长。在他看来，这两大赛事不仅是对选手飞行技能的考验，更是对全生命周期管理在飞行员后备人才培养中广泛应用并取得深远影响的生动体现。

　　“模拟飞行全生命周期管理是一个系统而深入的概念，它涵盖了从飞行员选材、培训、实践到持续发展的全过程。”杨震介绍，“我们的目标是通过这一理念，培养更多优秀的飞行人才，为飞行安全保驾护航。”他认为，模拟飞行全生命周期管理的核心在于“以人为本、多维度胜任力培养、持续发展”。“通过模拟飞行这一平台，我们可以发掘和培养既热衷飞行又兼具潜力的青年学子，为他们提供系统而全面的培训和实践机会，让他们在飞行的道路上不断前行，最终成为一名高素质的且现代航空运行、飞行环境所需要的飞行员。”

　　他进一步解释：“青少赛通过知识、技能、文化三大类赛道的设置，全面普及了航空知识，从小激发孩子们的飞行兴趣和基础技能。而高校赛则通过专业竞技科目比拼，注重实践性和操作性，选拔出的优秀选手往往具备较高的飞行潜力和职业化发展前景。”在他看来，两大赛事不仅为青年学子提供了展示自我、学习交流的平台，更为航空事业的高质量持续发展提供了有力支撑，促进了航空产业链的完善与升级。

　　中国民航大学飞行分校副教授、赛事总裁判长王岳也对这两大赛事给予了高度评价。“赛事在科目设计上充分考虑了中国民用航空局飞行标准中对飞行员九大核心胜任力提升的培养需求。通过模拟飞行竞技科目的比拼，选手们可以在实践中锻炼飞行技能、信息管理能力、情景意识保持能力、人工航径控制能力、工作负荷管理能力及问题解决能力。这些不仅有助于选手飞行技能提升，更为他们未来成为民航机长打下坚实基础。”王岳说。

　　“两大必威咨询赛事是践行全生命周期管理核心理念的重要平台。”国家体育总局航管中心运动一部模拟飞行项目主管孙涤非表示，“通过赛事智能化系统对大数据进行采集与分析，我们能够更有效地发掘并精准培养未来的飞行员。以赛为媒，激发青年学子对航空事业的热情与责任感，培育出具备高精尖技能和跨学科能力的领军人物，从而为航空事业蓬勃发展提供坚实的人才基础与智能化支撑。”孙涤非认为，全生命周期管理的核心理念在于实现人才的可持续发展和航空事业的持续繁荣。“通过模拟飞行赛事平台，我们能将这一理念深深植根于飞行员培养的每一个环节，为航空事业的未来注入源源不断的活力与希望，贡献更多的智慧和力量。”（转自12月3日《中国体育报》07版）

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